EXPO NEWS

Σε συμφωνία εξαγοράς της ΛΑΡΣΙΝΟΣ μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες στους τομείς της εκμετάλλευσης λατομείων και παραγωγής έτοιμου σκυροδέματος, με έδρα την Κόρινθο, προχώρησε η ΑΓΕΤ ΗΡΑΚΛΗΣ.

Η επιχειρηματική αυτή κίνηση είναι πλήρως ευθυγραμμισμένη με τη στρατηγική ανάπτυξης του Ομίλου. Επιπλέον στοχεύει στην περαιτέρω ενίσχυση της ηγετικής του θέσης στον κλάδο των δομικών υλικών, αλλά και στη διεύρυνση του γεωγραφικού του αποτυπώματος. Η ΛΑΡΣΙΝΟΣ ΑΕ είναι μία από τις πιο δυναμικές και ταχύρρυθμα αναπτυσσόμενες εταιρείες στους τομείς παραγωγής έτοιμου σκυροδέματος από σταθερές (εμπορικές) μονάδες, παραγωγής έτοιμου σκυροδέματος από κινητές (εργοταξιακές) μονάδες, παραγωγής αδρανών υλικών και εκμετάλλευσης λατομείων. Με αυτήν την εξαγορά, ο Όμιλος ΗΡΑΚΛΗΣ, στον τομέα του έτοιμου σκυροδέματος, αφενός επεκτείνει το εμπορικό του δίκτυο κυρίως στην Πελοπόννησο, αφετέρου ενισχύει τις υπηρεσίες εξυπηρέτησης εκτέλεσης τεχνικών έργων μέσω των εργοταξιακών μονάδων σε όλη τη χώρα. Στον τομέα των αδρανών υλικών, η συμφωνία διευρύνει το γεωγραφικό αποτύπωμα της εταιρείας στην Κορινθία, τη Μεσσηνία και τη Φθιώτιδα.

Σημαντική συμφωνία ανάπτυξης

Ο Όμιλος Εταιριών ΗΡΑΚΛΗΣ, μέλος της Holcim, είναι σήμερα ο μεγαλύτερος παραγωγός τσιμέντου στην Ελλάδα, έχοντας περισσότερα από 100 χρόνια παρουσίας στην αγορά. Στην Ελλάδα ο όµιλος ΑΓΕΤ ΗΡΑΚΛΗΣ διαθέτει 2 εργοστάσια παραγωγής τσιµέντου στο Βόλο και το Μηλάκι Ευβοίας και 11 ενεργά λατοµεία και απασχολεί 650 εργαζόµενους. Μάλιστα το μεγαλύτερο μέρος της παραγωγής του το διαθέτει η εταιρεία για εξαγωγή.

Η ΛΑΡΣΙΝΟΣ από την άλλη πλευρά με παρουσία πάνω από 40 χρόνια, στην ελληνική αγορά διαθέτει 5 λατοµεία αδρανών και 24 µονάδες παραγωγής σκυροδέµατος. Τα λατοµεία της είναι στην Κόρινθο, στη Μεσσηνία, στην Πάρο και την Εύβοια. Μέχρι σήμερα, η ΛΑΡΣΙΝΟΣ έχει αναλάβει και είτε έχει ολοκληρώσει, είτε έχει σε εξέλιξη, την παραγωγή σκυροδέματος ή και την προμήθεια αδρανών για την κατασκευή μεγάλων έργων της χώρας, μεταξύ των οποίων το μετρό Θεσσαλονίκης, την υποδομής νέας Σιδηροδρομικής Γραμμής στο τμήμα Κιάτο– Ροδοδάφνη (Τμήμα Πλάτανος – Αίγιο), την Ανάπλαση Φαληρικού Δέλτα κλπ.